Jak utrzymać podwójny wiosenny regulator podczas codziennego użytku?

1. Codzienna kontrola i konserwacja
Regularnie mierz wolną wysokość sprężyny w podwójny wiosenny regulator luzu . Jeśli zostanie zmniejszony o ponad 10 mm w porównaniu z pierwotnym kształtem lub występują pęknięcia lub deformacje, należy go wymienić. Sprawdź, czy stan kompresji podwójnych źródeł jest spójny, aby upewnić się, że obciążenie każdego punktu podporowego jest zrównoważone. Użyj narzędzia pomiaru, aby zmierzyć wydłużenie/skrócenie śruby regulacyjnej w całym skoku, aby upewnić się, że spełnia ona standardową dokładność. Sprawdź grubość buta hamulcowego. Jeśli jest noszony do resztkowej kwoty poniżej standardu, należy go wymienić. Podczas smarowania sprężyny użyj disiarczku Molybdenum lub smaru na bazie litu i nałóż go na powierzchnię wiosennej, śrubową gwint i obszar styku. Grubość powłoki wynosi około 0,05 mm. Smar musi spełniać fizyczne i chemiczne wskaźniki wydajności, aby uniknąć mieszania różnych rodzajów smaru.

2. Proces konserwacji
Noś buty do ochrony pracy, gogle i czapki robocze, wyłącz moc sprzętu i napraw obciążenie, aby zapobiec poślizgnięciu się akcesoriów.

Po demontażu regulatora użyj szczotki z drutu, aby usunąć rdzę i sprawdzić zużycie uszczelek, sprężyn i nici.
Wyczyść węgiel na powierzchni hamulca i użyj papieru ściernego, aby wypolerować go gładko, aby uniknąć zmniejszenia wydajności tarcia z powodu karbonizacji.

3. Specjalne środki ostrożności dotyczące konserwacji
Dwukrotnie wiosenne regulatory powinny
Unikaj stosowania w silnym kwasie, silnym środowisku alkalicznym lub wysokiej wilgotności, aby zapobiec korozji sprężyn i fok.
W środowiskach o wysokiej temperaturze częstotliwość smarowania należy zwiększyć, aby zapobiec suchym tarciu spowodowanym odparowaniem tłuszczu. Wykonaj kompleksową konserwację co 6-8 miesięcy, w tym kontrolę demontażu, wymianę tłuszczu i testy wydajności. Wymień podkładkę buforową i komponenty uszczelniające co 1-2 lata, a leczenie anty-RUST jest wymagane do długotrwałego nieużywania. Po konserwacji zaznacz datę kontroli i zapisz kluczowe parametry (takie jak sprężyna i wartość klirensu), aby ułatwić śledzenie błędów.