Jak sprawdzić, czy regulator luzu jest ręczny czy automatyczny?

Praktyczne metody odróżniania ręcznego od Automatyczne regulatory luzu

1. Zbadaj strukturę zewnętrzną

Oznaczenia regulatora ręcznego
Sześciokątny otwór regulacyjny: Odsłonięty sześciokątny otwór 15 mm/19 mm z boku lub z tyłu (zwykle z osłoną przeciwpyłową).
Nakrętka zabezpieczająca: Nakrętka o średnicy 36 mm znajdująca się obok otworu regulacyjnego (służy do ustalania położenia przekładni ślimakowej).
Funkcje automatycznego regulatora
Uszczelniona obudowa: Całkowicie zamknięty odlew, bez odsłoniętego otworu regulacyjnego (z tyłu może znajdować się tylko mały otwór resetowania).
Interfejs resetowania: dedykowany otwór 8mm/10mm z gumową zatyczką (używany tylko przy wymianie klocków hamulcowych).

2. Posłuchaj dźwięków operacyjnych

Typ automatyczny Unikalny dźwięk: Przy każdym zwolnieniu hamulca emitowany jest wyraźny dźwięk „kliknięcia” (dźwięk załączenia zapadki).
Typ ręczny Brak dźwięku: Brak mechanicznego dźwięku działania podczas hamowania (chyba że usterka powoduje nietypowy hałas).

3. Zmierz skok popychacza

Typ ręczny wykazuje znaczące zmiany: Po przejechaniu 30 000 kilometrów przemieszczenie popychacza znacznie wzrasta podczas hamowania (wymagana jest regulacja, jeśli przekracza 40 mm). Typ automatyczny utrzymuje stały skok: Skok popychacza pozostaje stały po zużyciu (zmiana ≤5 mm w ciągu projektowego okresu użytkowania).

4. Sprawdź ślady konserwacji

Dowód typu ręcznego: Na krawędzi otworu regulacyjnego widoczne są rysy narzędzia; Na nakrętce zabezpieczającej widoczne są ślady nowej i starej farby.
Charakterystyka typu automatycznego: Brak śladów regulacji na pancerzu; brak śladów demontażu na gumowej zatyczce otworu resetującego.

5. Weryfikacja w sytuacjach specjalnych

Obsługa Reakcja regulatora ręcznego Reakcja regulatora automatycznego
Cofanie i hamowanie awaryjne Brak nieprawidłowości Może emitować dźwięk ochronny „klikający” (aby zapobiec nadmiernej regulacji)
Górne koło obraca się swobodnie Opona obraca się swobodnie Lekki opór (wstępne napięcie mechanizmu samonastawnego)
Po schłodzeniu wodą luz może się zmniejszyć (rozszerzanie i kurczenie termiczne). Brak zmian w automatycznej kompensacji luzu

6. Radzenie sobie w trudnych sytuacjach

Modele ręczne zamaskowane jako automatyczne: niektóre regulatory ręczne są zamaskowane plastikowymi osłonami; podważając pokrywę odsłaniamy otwór regulacyjny.
Typ automatyczny z funkcją resetowania: Otwór resetujący ≠ otwór regulacyjny – umożliwia jedynie włożenie specjalnego narzędzia w celu obrotu w zakresie 90°.