Czy powierzchnia kontaktowa między automatycznym regulatorem luzu a innymi komponentami musi być utrzymywana w czystości?

Zapewnienie absolutnej czystości powierzchni kontaktowej z innymi komponentami jest kluczowym wymogiem funkcjonalności i życia podczas wybierania i używania Automatyczne regulatory . Konkretne powody są następujące:

1. Bezpośrednia przyczyna ingerencji fizycznej
Pozostałość żużla Burr/Spawanie: W przypadku odlewania burr, resztek cięcia lub spawania przylegającego do powierzchni instalacji lub pchnięcia pręta, które utrudnią korektę z pełnego dopasowania podstawy, powodując odchylenie instalacji lub stężenie naprężenia lokalnego, bezpośrednio prowadzące do wczesnego pęknięcia.
Akumulacja plam farby/kleju: nadmierna warstwa farby lub przepływ uszczelniacza na powierzchni kołnierza tworzy miękką warstwę izolacyjną, osłabiając prawdziwą siłę mocowania mocowania śrub, powodując przemieszczenie komponentu lub nieprawidłowy szum podczas pracy.

2. Niszczycielskie uszkodzenie funkcji pary tarcia
Inwazja piasku: jeśli piasek i żwir są wymieszane między zębami zapadkowymi i gwintami śrubowymi wewnątrz regulatora, jest to równoważne dodanie „pasty szlifowania”, aby przyspieszyć zużycie golenia pary tarcia rdzenia, a mechanizm precyzyjny może zostać złomowany w ciągu kilku tygodni.
Adhezja oleju: Jeśli masło lub olej hydrauliczny zanieczyszczony podczas konserwacji przecieka do nici samozapłonowych lub płyt sprzęgła, wyeliminuje niezbędny opór między powierzchniami tarcia, powodując poślizgnięcie się adiutantem i utratą zdolności do zrekompensowania prześwitu.

3. Niewidzialne zabójcy z dynamiczną dokładnością
Bariera warstwy rdzy: produkty rdzy na powierzchni styku tworzą luźną warstwę tlenku, która stale się odrywa podczas powtarzających się mikro ruchów. To nie tylko zwiększa odporność na ruch, ale także zniekształca wartość sprzężenia zwrotnego przemieszczenia dostawców czujników.
Utwardzenie osadzania węgla: twardy materiał koksingowy utworzony przez karbonizację mgły olejowej w środowiskach o wysokiej temperaturze utknie w luzie dopasowania na poziomie mikrometru, całkowicie blokując precyzyjny mechanizm teleskopowy.

4. Uszkodzenie źródła awarii uszczelnienia
Wyciek zarysowania: Jeśli resztkowe wióry metalowe na powierzchni instalacji nie zostaną usunięte, zostaną one wciśnięte w rowek pierścienia uszczelniającego podczas mocowania, tworząc penetrujące zadrapania, powodując, że para/kurz wodą wejdzie do mechanizmu rdzenia.
Korozja Pit: Punkt podobny do dołów utworzonych przez lokalną korozję na powierzchni styku, której nie można wypełnić nawet nowym pierścieniem uszczelniającym i stać się ciągłym kanałem wycieku.

5. Zdiagnozuj winowajcę zakłóceń
Fałszywy oporność: nieprawidłowe tarcie spowodowane przez brudu może maskować prawdziwy stan mechaniczny, co prowadzi do fałszywego diagnozy „zaciągnięcia mechanizmu” podczas inspekcji ręcznej, co powoduje nieskuteczne demontaż i naprawę.
Zniekształcenie sygnału: Jeśli powierzchnia czujnika styku elektronicznego regulatora sterowania jest zabarwiona olejem, spowoduje on dryf rezystancyjny i wywoła nieprawidłowe kody błędów, aby wprowadzić w błąd kierunek diagnozy.

6. Gwarancja warstwy dolnej do długoterminowej pracy
Izolacja zapobiegawcza: Czysta powierzchnia kontaktowa jest warunkiem wstępnym nakładania powłok antykręcających (takich jak disiarczka molibdenu) lub pożywki przeciwkorozji, aby zapewnić, że warstwa ochronna jest równomiernie i nie miesza się z brudem i niepowodzeniem.
Podstawowa stabilność: Bezpośredni i bliski kontakt między metali jest niezbędny do osiągnięcia rozsądnego rozkładu naprężeń i uniknięcia relaksacji sprężystości lub złamania zmęczenia spowodowanego lokalnym zanieczyszczeniem.